Le Captain | Odyssey of AION — Expédition solitaire en Antarctique
Le Captain

Naviguer seul jusqu’aux glaces. Observer. Transmettre.

Capitaine 500 UMS (STCW), je navigue depuis plus de 25 ans dans les latitudes australes (Patagonie, Antarctique), avec plus de 80 000 milles parcourus et 5 traversées du passage du Drake. Là-bas, la méthode prime sur l’élan : anticiper, simplifier, tenir le cap.

Odyssey of AION réunit trois piliers indissociables : une navigation engagée en solitaire, une collecte de données scientifiques utiles (météo, océanographie, glace, acoustique marine) et un récit visuel authentique — sans mise en scène ni artifice.

Expérience Sud25+ ans
Distance parcourue80 000+ milles
Traversées Drake5
QualificationsCapitaine 500 UMS • STCW
« Explorer, c’est rester humble face à l’immensité. »
Dans les mers du Sud, l’environnement impose la rigueur : une erreur d’appréciation peut tout compromettre. La précision devient une question de survie.
Parcours professionnel

Un parcours forgé par la mer et validé sur le terrain

Initialement formé en médecine, j’ai rapidement orienté ma carrière vers la navigation professionnelle : obtention des brevets capitaine 200 puis 500 UMS, certifications STCW complètes, commandement de navires, gestion d’équipages et maîtrise des protocoles de sécurité en haute mer.

Une étape décisive fut l’accès à un grand voilier aluminium de 25 mètres, suivi de nombreux convoyages scientifiques vers les zones australes. Ces missions m’ont permis de développer une expertise approfondie sur les écosystèmes polaires, notamment l’observation des orques (écotypes antarctiques, stratégies de chasse collectives, comportements acoustiques).

En 2019, la vente de ce voilier a marqué le lancement de la construction d’ARION : un dériveur intégral aluminium inspiré des plans éprouvés Joubert/Nivelt (Oxygène 46), adapté pour l’autonomie extrême et la navigation solitaire en hautes latitudes. Plus de 80 000 milles et cinq traversées du Drake ont consolidé cette trajectoire.

Odyssey of AION représente l’aboutissement de ce parcours : une plateforme mobile dédiée à l’exploration rigoureuse, à la collecte de données rares et à leur partage ouvert avec la communauté scientifique.

  • Fondations
    Formation médicale puis navigation professionnelle
    Brevets capitaine 200/500 UMS • Certifications STCW complètes
  • Commandement
    Skipper professionnel sur yachts et hauturiers
    Gestion d’équipages, sécurité, navigation en conditions exigeantes
  • Immersion australe
    Convoyages scientifiques répétés en Patagonie et Antarctique
    Expertise terrain sur les orques et écosystèmes polaires
  • ARION & AION
    Construction d’un voilier aluminium optimisé pour l’extrême
    Expédition solitaire vers les limites accessibles de l’Antarctique

Port Charcot : hommage aux pionniers

Mon point d’arrivée symbolique en Antarctique continental est Port Charcot (65°04′S 64°01′W, île Booth). Bien que la péninsule soit atteinte plus tôt, j’y établirai mon premier mouillage officiel en hommage à Jean-Baptiste Charcot, qui y hiverna lors de son expédition française de 1904-1905 à bord du Français.

Ce site historique, marqué par un cairn commémoratif, incarne l’esprit d’exploration polaire française : rigueur scientifique, endurance et respect de l’environnement.

Compétences opérationnelles

En conditions extrêmes : redondance, simplicité, anticipation

Les zones polaires exigent une préparation minutieuse : tout doit être fiable, réparable seul et adapté au froid prolongé. L’objectif reste constant — progresser en sécurité tout en collectant des données utiles.

Navigation & prise de décision

  • Routage météo avancé et exploitation des fenêtres opportunistes.
  • Navigation côtière complexe : mouillages forains, chenaux resserrés, présence de glace.
  • Gestion de la solitude longue durée : routines quotidiennes, vigilance face à la fatigue.
  • Évaluation des risques : glace dérivante, tempêtes soudaines, visibilité nulle (whiteout).
  • Adaptation aux contraintes locales : courants, marées amplifiées, vents catabatiques.

Technique & autonomie embarquée

  • Systèmes énergétiques multi-sources (éolien, hydrogénérateur, solaire) avec redondance vitale.
  • Gestion thermique et humidité : protection du skipper et des instruments électroniques.
  • Diagnostic et réparation en mer autonome, sans assistance extérieure.
  • Maintenance structurelle (aluminium, gréement, voiles) : interventions préventives et curatives.
  • Équipements scientifiques embarqués : calibration et fiabilité en conditions hostiles.
Récit visuel

Le film documentaire Odyssey of AION

Le documentaire retrace l’intégralité de l’expédition : préparation en Patagonie, redoutable passage du Drake, immersion prolongée dans la péninsule antarctique et progression vers les limites sud. Il privilégie la réalité brute — lenteur imposée par la météo, décisions solitaires critiques, contraintes techniques quotidiennes — sans mise en scène ni effets spectaculaires.

Le tournage solitaire impose une discipline rigoureuse : caméras protégées contre le froid, le sel et les chocs, sauvegardes multiples, captation continue pour refléter fidèlement le rythme polaire. Diffusion prévue en festivals, projections spécialisées et plateformes médiatiques post-expédition.

Contribution scientifique

Une présence discrète pour des données rares et continues

Un voilier léger et autonome permet des séjours prolongés dans des zones peu fréquentées, des retours répétés et des séries temporelles précieuses — là où les grands navires institutionnels passent brièvement.

Avantages du petit voilier

  • Mobilité fine et adaptation immédiate aux conditions locales.
  • Séjours longs (semaines) dans des zones d’intérêt (baies, fjords glaciaires).
  • Complémentarité idéale avec les campagnes scientifiques institutionnelles.
  • Impact environnemental minimal : faible empreinte carbone et sonore.

Données collectées & partage

  • Mesures horodatées et géolocalisées : météo marine, température océanique, couverture glaciaire.
  • Enregistrements acoustiques passifs (hydrophone) pour la faune marine.
  • Journal de bord détaillé et images de référence pour validation.
  • Transmission en temps réel et archive ouverte via le Data Hub.

Programme d’observation des orques antarctiques

La discrétion d’ARION permet des approches prolongées et non intrusives des groupes d’orques. Chaque rencontre devient une opportunité : photo-identification, enregistrements acoustiques, documentation des techniques de chasse collectives (comme la création de vagues pour déloger les phoques des icebergs).

Ces données contribuent à la compréhension des écotypes antarctiques et de leur adaptation au changement climatique.

L’appel du Sud

Là où tout se résume à la justesse des décisions

Les mers australes éliminent tout superflu. Reste l’essentiel : lire les signes du ciel et de l’océan, préserver les ressources, observer avec patience et transmettre fidèlement.

« L’Impasse » désigne la limite ultime : la latitude la plus au sud atteignable par voilier le long de la péninsule, là où la banquise permanente barre la route. Ce point marquera l’aboutissement naturel de l’odyssée.

Ce que je souhaite transmettre

  • La puissance brute du vent catabatique et des mers déchaînées en haute latitude.
  • La beauté austère des paysages glaciaires et des lumières polaires uniques.
  • Le quotidien solitaire : préparation méticuleuse, décisions critiques, exécution patiente.
  • La valeur scientifique des observations continues dans un écosystème en mutation rapide.
  • L’humilité face à un environnement qui impose ses règles sans compromis.
Vue d’ensemble

Patagonie : entre ciel et mer

Extrait drone récent illustrant l’échelle, le relief tourmenté et la météo changeante des canaux patagons — une grammaire visuelle qui préfigure le film Odyssey of AION.

Survol des canaux patagons : immersion dans l’environnement qui forge l’expédition.
Archives personnelles

Preuves de terrain (2019) — brutes et authentiques

Captures téléphone en conditions réelles, sans montage ni filtre. Elles témoignent du quotidien polaire : vent violent, glace fragmentée, mer formée.

Sortie de Deception Island
Navigation dans la glace fragmentée (2019).
Passage du Drake
Conditions ventées et mer dure (2019).
L’œil des médias

Regard extérieur sur l’expédition

L’approche méthodique et authentique d’Odyssey of AION attire l’attention des médias spécialisés, qui soulignent son équilibre entre aventure solitaire, rigueur scientifique et récit visuel sobre.

Portrait du Captain

Interview fictive — Sail Magazine, décembre 2025

« Ce projet rappelle l’esprit des grandes explorations à la voile, mais avec une approche moderne, responsable et humble. »

« La glace a toujours le dernier mot. Le demi-tour au bon moment est souvent la meilleure décision ; il n’y a pas de place pour l’ego là-bas. »

Les retours soulignent la préparation extrême d’ARION, la valeur des données open source et l’absence totale d’artifice dans le récit à venir.

Rejoindre l’Odyssée AION

Partenaires techniques, scientifiques ou médiatiques : votre soutien renforce la fiabilité de l’expédition et amplifie la portée de ses résultats (données ouvertes, images terrain, récit authentique).